Af alle Samuel Walters's malerier er The 'pride Of Erin' det mest berømte. Lige efter følger The Ship 'chevy Chase' og Black Ball Packet Europe. Blandt de 132 værker af Samuel Walters i vores katalog er disse 100 de mest fejrede, hver vist med sin dato, sit museum og sin historie.
Rangordnet efter vores popularitetsscore, som kombinerer søgninger, besøg og ordrer for hvert værk. Opdateret oktober 2026. Hvert maleri på denne side kan bestilles som en håndmalet oliereproduktion på lærred, eller som et kunsttryk i den størrelse, du vælger.
The CSS Florida is a stunning oil painting by Samuel Walters, a renowned English maritime artist. This beautiful piece of art is a testament to the artist's skill…
Få det malet i hånden →De fire motiver, der optræder hyppigst på disse lærreder, hver med sit mest elskede eksempel.
De 3 museer, der rummer flest af malerierne på denne side.
| Museum | By | Værker af Samuel Walters | Malerier fra denne liste |
|---|---|---|---|
| London | 17 | Paddle steamer Sirius, Paddle steamer Great Western in a gale, Wreck Of A Ship Off A Rocky Coast | |
| Washington, D.C. | 1 | The „Queen of the Ocean“ going to the rescue of the „Ocean Monarch“ | |
| Salem | 1 | Burning of the Ocean Monarch |
Fra 1842 til 1850, et årti med lys og farver: Samuel Walters's daterede lærreder, opført år for år.
The 'pride Of Erin', efterfulgt af The Ship 'chevy Chase' og Black Ball Packet Europe.
The 'pride Of Erin', The Ship 'chevy Chase', Black Ball Packet Europe, Css 'alabama', Fleet Of Vessels Of War, Portrait Of The 'isis', A Steam And Sail Ship, The Packet Ship Dewitt Clinton Of New York Departing Liverpool, Paddle steamer Sirius, The „Queen of the Ocean“ going to the rescue of the „Ocean Monarch“ og Rescue of passengers of the Ocean Monarch by the Brazilian Frigate Alfonzo. Hvert lærred i den ovenstående rangliste er angivet med årstal og museum.
132 værker af Samuel Walters er i vores katalog, dateret fra 1842 til 1850.
Primært i National Maritime Museum (London), Smithsonian American Art Museum (Washington, D.C.) og Peabody Essex Museum (Salem); listen ovenfor nævner hvert museum og dets lærreder.
I 1850, som udgør 3 af de 100 værker på denne side, herunder Rescue of passengers of the Ocean Monarch by the Brazilian Frigate Alfonzo.
Det tidligste lærred her er Paddle steamer Sirius (1842); det seneste er Rescue of passengers of the Ocean Monarch by the Brazilian Frigate Alfonzo (1850).
Boats (18), Maritime art (5) og 19th century (4), fordelt på de 100 værker på denne side.
Contemporary realism, som lærrederne på denne side viser.
National Maritime Museum, London har 8 af værkerne på denne side, herunder Paddle steamer Sirius, Paddle steamer Great Western in a gale og Wreck Of A Ship Off A Rocky Coast.
Ja. Hvert maleri på denne side kan bestilles fra sin egen side som en håndmalet oliereproduktion eller som et kunsttryk i den størrelse, du vælger.
Samuel Walters (1811 – 1882) står som en skelsættende skikkelse i den britiske kunsthistorie, især berømt for sine stemningsfulde og minutiøst detaljerede skildringer af det maritime liv under den victorianske æra. Han blev født ind i en familie med dybe rødder i både skibsbygning og kunstnerisk virke – hans far, Miles Walters, var selv en respekteret marinemaler. Walters’ kunstneriske rejse begyndte inden for denne rige tradition, hvilket i sidste ende cementerede hans position som en af de mest betydningsfulde skikkelser i Liverpool-skolen for maritim kunst. Hans eftermæle findes ikke blot i det enorme omfang af hans værker, men også i hans evne til at indfange skibenes dynamik og storhed på det åbne hav, gennemsyret af en følelse af realisme og romantik, der talte dybt til det victorianske publikum.
Da Samuel Walters blev født i London i 1811, tilbragte han sine formative år opslugt af verdenen omkring skibsbygning og kunstnerisk håndværk. Hans fars erhverv skabte et unikt miljø for hans udvikling; han var vidne til de komplekse processer, der lå bag konstruktionen af disse storslåede fartøjer, og opnåede en dyb værdsættelse for deres skønhed og kraft. Selvom hans far gav ham de grundlæggende færdigheder, forfulgte Walters i vid udstrækning sin kunstneriske uddannelse på egen hånd, hvilket vidnede om en bemærkelsesværdig selvdisciplin og et medfødt talent. Et afgørende vendepunkt indtraf i 1826, da han flyttede til Liverpool – en by, der på det tidspunkt var hjertet i Britanniens blomstrende maritime handel. Dette gav ham en uovertruffen adgang til både motiver og inspiration. Flytningen faldt sammen med hans optagelse på Liverpool Academy of Arts, hvor han forfinede sine evner og begyndte at udstille sine værker offentligt.
Walters’ ankomst til Liverpool markerede et vendepunkt i hans karriere og placerede ham perfekt i forlængelse af den blomstrende ”Liverpool-skole” inden for maritim kunst. Denne bevægelse udmærkede sig ved sit fokus på at skildre skibe – især store handelsskibe – i deres operative kontekst frem for blot som statiske motiver. Walters omfavnede denne tilgang med hele sit hjerte og mestrede de teknikker, der var nødvendige for ikke blot at formidle et skibs fysiske fremtoning, men også dets bevægelse, atmosfære og besætningens dygtighed. Hans malerier er kendetegnet ved en ekstraordinær detaljegrad – fra rigninger og sejl til skrogets tekstur og ansigtsudtrykkene hos sømændene – hvilket skaber en fordybende oplevelse for beskueren. Han benyttede ofte akvarel som medie, hvilket tilførte hans scener en lysende kvalitet og gjorde det muligt for ham at indfange de subtile skift i lys og skygge på vandets overflade.
Walters' karriere strakte sig over flere årtier, hvorigennem han producerede en omfattende produktion. Hans malerier skildrede ofte fartøjer involveret i den transatlantiske handel og fremhævede den vitale rolle, som Liverpool spillede som et globalt knudepunkt. Blandt hans hovedværker findes ”The Brazil Packet In Two Positions Off The Coast”, en dramatisk skildring af et handelsskib i kamp mod en storm, samt ”The Full-rigged Merchantman Vespasian At Sea”, der demonstrerer hans mesterskab i at indfange de imponerende fartøjers skala og kompleksitet. Han udførte også talrige portrætter af individuelle skibe, hvoraf mange var bestillingsopgaver fra rederier, der ønskede at fejre deres flådes bedrifter. Kunstnerens værker blev udstillet på Royal Academy fra 1842 til 1861, hvilket cementerede hans ry i den etablerede kunstverden.
Samuel Walters’ bidrag til britisk kunst rækker langt ud over hans individuelle malerier. Han spillede en afgørende rolle i at forme den visuelle repræsentation af maritim historie i en periode præget af enorme teknologiske og økonomiske forandringer. Hans arbejde tilbyder værdifuld indsigt i victorianske skibsbygningsmetoder, handelsruter og livet for dem, der arbejdede ombord på disse storslåede fartøjer. Hans indflydelse kan ses hos efterfølgende generationer af marinekunstnere, og hans malerier beundres stadig for deres tekniske dygtighed, atmosfæriske kvalitet og evne til at fremkalde en svunden æra. Walters' vedvarende popularitet er et vidnesbyrd om hans evne til ikke blot at indfange skibenes udseende på havet, men også den eventyrlyst og det menneskelige drama, der er iboende i livet til søs.