Le tableau le plus apprécié de Robert Pilot est Amiens Advance (1918), exposé au Musée canadien de la guerre, à Ottawa. Casualties at Cambrai (1918) et Shellburst (1918) suivent parmi les toiles que les lecteurs connaissent le mieux. Notre catalogue comprend 10 œuvres de Robert Pilot : voici les 4 plus célèbres, chacune avec son année, son musée et ce qui la rend mémorable.
Classé selon notre score de popularité, qui combine les recherches, les visites et les commandes pour chaque œuvre. Mis à jour novembre 2026.
Le musée qui détient le plus grand nombre de peintures figurant sur cette page.
| Musées | Ville | Œuvres de Robert Pilot | Peintures de cette liste |
|---|---|---|---|
| Ottawa | 4 | Amiens Advance, Casualties at Cambrai, Shellburst |
Chaque toile datée de Robert Pilot sur cette page a été peinte en 1918 ; les voici, en commençant par les plus célèbres.
Amiens Advance (1918), Musée canadien de la guerre, Ottawa. Suivis de Casualties at Cambrai (1918) et Shellburst (1918).
Robert Pilot, né(e) en 1898, avait 20 ans : Amiens Advance date de 1918.
10 œuvres de Robert Pilot figurent dans notre catalogue.
Principalement dans Musée canadien de la guerre (Ottawa) ; la liste ci-dessus énumère chaque musée et ses toiles.
En 1918, qui a produit 4 des 4 œuvres de cette page, Amiens Advance parmi elles.
Le Musée canadien de la guerre, Ottawa détient 4 des œuvres de cette page, dont Amiens Advance, Casualties at Cambrai et Shellburst.
Robert Pilot fut un artiste canadien dont l'œuvre s'est principalement déployée à l'huile sur toile ou sur panneau, s'illustrant également comme graveur et muraliste. Né à St. John's, à Terre-Neuve, il s'installe à Montréal dans son enfance lorsque sa mère épouse l'artiste Maurice Cullen. Durant sa jeunesse, Pilot assista Cullen dans son atelier et l'accompagna lors de ses excursions de croquis. Sa formation formelle débuta par des cours du soir au Monument National de Montréal, suivis d'études à la Royal Canadian Academy of Arts sous la direction de William Brymner, pour s'achever par un cursus à temps plein à l'Art Association of Montreal.
Son odyssée artistique le mena jusqu'à Paris, où il étudia à l'Académie Julian de 1920 à 1922. Durant cette période, il exposa au Salon de Paris et fut élu membre de la Société Nationale des Beaux-Arts. À son retour au Canada, il devint associé de la Royal Canadian Academy of Arts en 1925, puis membre titulaire en 1935, avant d'occuper la présidence de l'académie de 1952 à 1954.
Robert Pilot était reconnu pour sa capacité singulière à capturer les tons et l'atmosphère, particulièrement lors du crépuscule, des paysages du Québec. Préférant la peinture de paysages urbains, il fut profondément influencé par le travail de Maurice Cullen, Camille Pissarro et James Wilson Morrice. Sa production artistique fut vaste, incluant des commandes en tant qu'illustrateur de livres ainsi que plusieurs fresques murales, dont la plus remarquable est sa murale de 1953 pour le Canadian Pacific Railway.
Au-delà de son travail en atelier, Pilot servit durant les deux guerres mondiales. Il fut artilleur sur mortiers de tranchée pendant la Première Guerre mondiale, puis servit comme capitaine au sein du régiment The Black Watch durant la Seconde Guerre mondiale, période durant laquelle il fut cité à l'ordre en Italie. Ses œuvres ont été remises à Winston Churchill ainsi qu'à la reine Elizabeth II, et ses pièces sont aujourd'hui conservées dans de prestigieuses collections, notamment :