Van alle schilderijen van Samuel Walters is The 'pride Of Erin' het meest bekend. Direct daarna volgen The Ship 'chevy Chase' en Black Ball Packet Europe. Van de 132 werken van Samuel Walters in onze catalogus zijn dit de 100 meest gevierde werken, elk getoond met de datum, het museum en het verhaal erachter.
Gerangschikt op basis van onze populariteitsscore, die de zoekopdrachten, bezoeken en bestellingen voor elk werk combineert. Bijgewerkt in oktober 2026. Elk schilderij op deze pagina kan worden besteld als een handgeschilderde oliereductie op linnen canvas, of als een fine art print, uitgevoerd in de door u gekozen afmeting.
The CSS Florida is a stunning oil painting by Samuel Walters, a renowned English maritime artist. This beautiful piece of art is a testament to the artist's skill…
Laat het met de hand schilderen →De vier onderwerpen die het meest voorkomen op deze doeken, elk met zijn meest geliefde voorbeeld.
De 3 musea met de meeste schilderijen op deze pagina.
| Museum | Stad | Werken van Samuel Walters | Schilderijen uit deze lijst |
|---|---|---|---|
| Londen | 17 | Paddle steamer Sirius, Paddle steamer Great Western in a gale, Wreck Of A Ship Off A Rocky Coast | |
| Washington, D.C. | 1 | The „Queen of the Ocean“ going to the rescue of the „Ocean Monarch“ | |
| Salem | 1 | Burning of the Ocean Monarch |
Van 1842 tot 1850, een decennium aan licht en kleur: de gedateerde doeken van Samuel Walters, jaar voor jaar gevolgd.
The 'pride Of Erin', gevolgd door The Ship 'chevy Chase' en Black Ball Packet Europe.
The 'pride Of Erin', The Ship 'chevy Chase', Black Ball Packet Europe, Css 'alabama', Fleet Of Vessels Of War, Portrait Of The 'isis', A Steam And Sail Ship, The Packet Ship Dewitt Clinton Of New York Departing Liverpool, Paddle steamer Sirius, The „Queen of the Ocean“ going to the rescue of the „Ocean Monarch“ en Rescue of passengers of the Ocean Monarch by the Brazilian Frigate Alfonzo. Elk canvas in de bovenstaande ranglijst is voorzien van het jaartal en het museum.
132 werken van Samuel Walters zijn opgenomen in onze catalogus, gedateerd van 1842 tot 1850.
Voornamelijk in National Maritime Museum (Londen), Smithsonian American Art Museum (Washington, D.C.) en Peabody Essex Museum (Salem); de bovenstaande lijst vermeldt elk museum en de bijbehorende doeken.
In 1850, die 3 van de 100 werken op deze pagina vertegenwoordigt, waaronder Rescue of passengers of the Ocean Monarch by the Brazilian Frigate Alfonzo.
Het oudste canvas hier is Paddle steamer Sirius (1842); het nieuwste is Rescue of passengers of the Ocean Monarch by the Brazilian Frigate Alfonzo (1850).
Boats (18), Maritime art (5) en 19th century (4), verspreid over de 100 werken op deze pagina.
Contemporary realism, zoals de doeken op deze pagina laten zien.
Het National Maritime Museum, Londen herbergt 8 van de werken op deze pagina, waaronder Paddle steamer Sirius, Paddle steamer Great Western in a gale en Wreck Of A Ship Off A Rocky Coast.
Ja. Elk schilderij op deze pagina kan via de eigen pagina worden besteld als een handgeschilderd olieverfreproductie, of als een fine art print, in de door u gekozen afmeting.
Samuel Walters (1811 – 1882) staat te boek als een cruciaal figuur in de geschiedenis van de Britse kunst, vooral beroemd om zijn evocatieve en uiterst gedetailleerde weergaven van het maritieme leven tijdens het Victoriaanse tijdperk. Geboren in een familie die diep geworteld was in de scheepsbouw en de kunst – zijn vader, Miles Walters, was zelf een gerespecteerd marineschilder – begon de artistieke reis van Walters binnen deze rijke traditie. Dit vestigde hem uiteindelijk als een van de meest blijvende figuren van de Liverpool School of Marine Art. Zijn nalatenschap schuilt niet alleen in de enorme omvang van zijn oeuvre, maar ook in zijn vermogen om de dynamiek en de grootsheid van schepen op zee vast te leggen, doordrenkt met een gevoel van realisme en romantiek dat diep resoneerde bij het Victoriaanse publiek.
Samuel Walters werd in 1811 in Londen geboren en bracht zijn vormende jaren door, volledig ondergedompeld in de wereld van de scheepsbouw en artistiek vakmanschap. Het beroep van zijn vader bood een unieke omgeving voor zijn ontwikkeling; hij was getuige van de ingewikkelde processen die gepaard gingen met het construeren van deze prachtige vaartuigen en ontwikkelde een diep ontzag voor hun schoonheid en kracht. Hoewel zijn vader hem de fundamentele vaardigheden bijbracht, zocht Walters zijn artistieke vorming grotendeels zelfstandig, waarbij hij een bewonderenswaardige zelfdiscipline en een aangeboren talent toonde. Een beslissend moment was zijn verhuizing naar Liverpool in 1826, een stad die destijds het hart vormde van de bloeiende Britse maritieme handel. Dit bood hem ongeëvenaarde toegang tot onderwerp en inspiratie. Deze verhuizing viel samen met zijn inschrijving aan de Liverpool Academy of Arts, waar hij zijn technieken verfijnde en begon zijn werk publiekelijk tentoon te stellen.
De aankomst van Walters in Liverpool markeerde een keerpunt in zijn carrière en bracht hem perfect in lijn met de bloeiende “Liverpool School” van de maritieme kunst. Deze stroming onderscheidde zich door de focus op het afbeelden van schepen – in het bijzonder grote koopvaardijschepen – in hun operationele context, in plaats van ze enkel als statische objecten te presenteren. Walters omarmde deze benadering met hart en ziel; hij beheerste de technieken die nodig waren om niet alleen het uiterlijk van een schip weer te geven, maar ook de beweging, de atmosfeer en de vaardigheid van de bemanning. Zijn schilderijen worden gekenmerkt door een opmerkelijke aandacht voor detail – van de tuigage en de zeilen tot de texturen van de romp en de gezichtsuitdrukkingen van de zeelieden – wat een meeslepende ervaring voor de kijker creëert. Hij maakte veelvuldig gebruik van aquarel als medium, wat een lichtgevende kwaliteit aan zijn scènes gaf en hem in staat stelde de subtiele verschuivingen van licht en schaduw op het wateroppervlak te vangen.
De carrière van Walters strekte zich uit over meerdere decennia, waarin hij een uitgebreid oeuvre produceerde. Zijn schilderijen toonden vaak schepen die betrokken waren bij de trans-Atlantische handel, waarmee hij de vitale rol benadrukte die Liverpool speelde als mondiaal knooppunt. Tot zijn belangrijkste werken behoren “The Brazil Packet In Two Positions Off The Coast”, een dramatische weergave van een koopvaardijschip dat tegen een storm vecht, en “The Full-rigged Merchantman Vespasian At Sea”, waarin hij zijn meesterschap toont in het vastleggen van de schaal en complexiteit van deze indrukwekkende vaartuigen. Hij maakte ook talrijke portretten van individuele schepen, waarvan velen in opdracht waren van rederijen die hun vloot wilden eren. Het werk van de kunstenaar werd van 1842 tot 1861 tentoongesteld bij de Royal Academy, wat zijn reputatie binnen de gevestigde kunstwereld definitief bevestigde.
De bijdrage van Samuel Walters aan de Britse kunst reikt verder dan zijn individuele schilderijen. Hij speelde een cruciale rol in het vormgeven van de visuele representatie van de maritieme geschiedenis tijdens een periode van enorme technologische en economische verandering. Zijn werk biedt waardevolle inzichten in de Victoriaanse scheepsbouwmethoden, handelsroutes en het leven van degenen die aan boord van deze prachtige schepen werkten. Zijn invloed is terug te zien in latere generaties marineschilders, en zijn werken worden nog steeds bewonderd om hun technische vaardigheid, atmosferische kwaliteit en de evocatieve weergave van een voorbij tijdperk. De blijvende populariteit van Walters is een bewijs van zijn vermogen om niet alleen het uiterlijk van schepen op zee vast te leggen, maar ook de geest van avontuur en het menselijke drama dat inherent is aan het maritieme leven.