من بين جميع لوحات صمويل والترز، تُعد The 'pride Of Erin' هي الأكثر شهرة. ويأتي في المرتبة التالية كل من The Ship 'chevy Chase' و Black Ball Packet Europe. من بين 132 من أعمال صمويل والترز في كتالوجنا، تُعد هذه 100 الأعمال هي الأكثر شهرة، حيث نُعرض كل واحدة منها مع تاريخها، والمتحف الذي تنتمي إليه، وقصتها.
تُصنف الأعمال بناءً على درجة شعبيتنا، التي تجمع بين عمليات البحث والزيارات والطلبات لكل عمل فني. تم التحديث في أكتوبر 2026. يمكن طلب كل لوحة في هذه الصفحة كنسخة زيتية مرسومة يدوياً على قماش كتان، أو كطباعة فنية فاخرة بالمقاس الذي تختاره.
The CSS Florida is a stunning oil painting by Samuel Walters, a renowned English maritime artist. This beautiful piece of art is a testament to the artist's skill…
اطلبها مرسومة يدوياً →المواضيع الأربعة الأكثر تكراراً في هذه اللوحات، مع تقديم أفضل الأمثلة لكل منها.
المتاحف الـ 3 التي تضم أكبر عدد من اللوحات الموجودة في هذه الصفحة.
| المتحف | المدينة | أعمال صمويل والترز | لوحات من هذه القائمة |
|---|---|---|---|
| لندن | 17 | Paddle steamer Sirius, Paddle steamer Great Western in a gale, Wreck Of A Ship Off A Rocky Coast | |
| واشنطن العاصمة | 1 | The „Queen of the Ocean“ going to the rescue of the „Ocean Monarch“ | |
| سالم | 1 | Burning of the Ocean Monarch |
من 1842 إلى 1850، عقد من الضوء واللون: لوحات صمويل والترز المؤرخة، مرتبة سنة تلو الأخرى.
The 'pride Of Erin'، يليه The Ship 'chevy Chase' وBlack Ball Packet Europe.
The 'pride Of Erin', The Ship 'chevy Chase', Black Ball Packet Europe, Css 'alabama', Fleet Of Vessels Of War, Portrait Of The 'isis', A Steam And Sail Ship, The Packet Ship Dewitt Clinton Of New York Departing Liverpool, Paddle steamer Sirius, The „Queen of the Ocean“ going to the rescue of the „Ocean Monarch“ و Rescue of passengers of the Ocean Monarch by the Brazilian Frigate Alfonzo. ترفق مع كل لوحة في التصنيف أعلاه سنة رسمها والمتحف الذي تنتمي إليه.
يوجد في كتالوجنا 132 من أعمال صمويل والترز، وتتراوح تواريخها من 1842 إلى 1850.
توجد معظمها في National Maritime Museum (لندن), متحف سميثسونيان للفن الأمريكي (واشنطن العاصمة) و Peabody Essex Museum (سالم)؛ وتدرج القائمة أعلاه كل متحف ولوحاته.
في 1850، التي قدمت 3 من أصل 100 من الأعمال في هذه الصفحة، كان هناك Rescue of passengers of the Ocean Monarch by the Brazilian Frigate Alfonzo من بينها.
أقدم لوحة قماشية هنا هي Paddle steamer Sirius (1842)؛ وأحدثها هي Rescue of passengers of the Ocean Monarch by the Brazilian Frigate Alfonzo (1850).
Boats (18), Maritime art (5) و 19th century (4)، عبر 100 من الأعمال في هذه الصفحة.
Contemporary realism، كما تظهر اللوحات في هذه الصفحة.
يضم National Maritime Museum, لندن عدد 8 من الأعمال المعروضة في هذه الصفحة، من بينها Paddle steamer Sirius, Paddle steamer Great Western in a gale و Wreck Of A Ship Off A Rocky Coast.
نعم. يمكن طلب كل لوحة في هذه الصفحة من صفحتها الخاصة، سواء كنسخة زيتية مرسومة يدوياً، أو كمطبوعة فنية فاخرة، وذلك بالمقاس الذي تختارونه.
يبرز صمويل والترز (1811 – 1882) كشخصية محورية في تاريخ الفن البريطاني، حيث اشتهر بلوحاته المؤثرة وتفاصيله الدقيقة التي تجسد الحياة البحرية خلال العصر الفيكتوري. ولد والترز في عائلة متجذرة بعمق في فن بناء السفن والإبداع الفني؛ فوالده، مايلز والترز، كان هو نفسه رساماً بحرياً مرموقاً. بدأت رحلة والترز الفنية ضمن هذا التراث الغني، مما جعله في نهاية المطاف أحد أكثر الشخصيات خلوداً في "مدرسة ليفربول للفن البحري". ولا تكمن إرثه في حجم أعماله فحض، بل في قدرته الفائقة على التقاط حيوية وعظمة السفن في عرض البحر، ممتزجةً بإحساس من الواقعية والرومانسية التي لامست وجدان الجمهور الفيكتوري بعمق.
ولد في لندن عام 1811، وقضى سنوات تكوينه منغمساً في عالم بناء السفن والحرفية الفنية. وفرت مهنة والده بيئة فريدة لتطوره؛ حيث شهد عن كثب العمليات المعقدة التي تتضمن بناء هذه السفن المهيبة، واكتسب تقديراً لجمالها وقوتها. وبينما أورثه والده المهارات الأساسية، تابع والترز تعليمه الفني بشكل مستقل إلى حد كبير، مبرهناً على انضباط ذاتي وموهبة فطرية مذهلة. ومن اللحظات الحاسمة في حياته، انتقاله إلى ليفربول عام 1826، وهي المدينة التي كانت آنذاك قلب التجارة البحرية المزدهرة في بريطانيا، مما منحه وصولاً لا مثيل له إلى الموضوعات ومصادر الإلهام. وقد تزامن هذا الانتقال مع التحاقه بأكاديمية ليفربول للفنون، حيث صقل مهاراته وبدأ في عرض أعماله أمام الجمهور.
شكل وصول والترز إلى ليفربول نقطة تحول في مسيرته، وجعلته يتماشى تماماً مع "ملاحظة مدرسة ليفربول" المزدهرة للفن البحري. تميزت هذه الحركة بتركيزها على تصوير السفن — وخاصة السفن التجارية الكبيرة — في سياق تشغيلها الفعلي، بدلاً من مجرد كونها موضوعات ساكنة. وقد تبنى والترز هذا النهج بكل جوارحه، متمكناً من التقنيات اللازمة لنقل ليس فقط المظهر الجسدي للسفينة، بل وأيضاً حركتها، وأجوائها، ومهارة طاقمها. وتتميز لوحاته باهتمام استثنائي بالتفاصيل — بدءاً من الحبال والأشرعة وصولاً إلى ملمس الهيكل وتعبيرات وجوه البحارة — مما يخلق تجربة غامرة للمشاهد. وكثيراً ما استخدم الألوان المائية كوسيط فني، مما أضفى جودة مضيئة على مشاهده وسمح له بالتقاط التحولات الدقيقة للضوء والظل على سطح الماء.
امتدت مسيرة والترز المهنية لعدة عقود، أنتج خلالها مجموعة واسعة من الأعمال. وكثيراً ما صورت لوحاته السفن المشاركة في التجارة عبر المحيط الأطلسي، مما سلط الضوء على الدور الحيوي الذي لعبته ليفربول كمركز عالمي. ومن أبرز أعماله لوحة "The Brazil Packet In Two Positions Off The Coast"، وهي تصوير درامي لسفينة تجارية تصارع عاصفة، ولوحة "The Full-rigged Merchantman Vespasian At Sea"، التي تبرز براعته في التقاط حجم وتعقيد هذه السفن المثيرة للإعجاب. كما أنتج العديد من الصور الشخصية للسفن الفردية، والتي كان الكثير منها بتكليف من شركات الشحن التواقة للاحتفاء بإنجازات أساطيلها. وقد عُرضت أعمال الفنان في الأكاديمية الملكية من عام 1842 إلى 1861، مما رسخ مكانته في عالم الفن الراسخ.
تتجاوز مساهمة صمويل والترز في الفن البريطاني مجرد لوحاته الفردية؛ فقد لعب دوراً حاسماً في تشكيل التمثيل البصري للتاريخ البحري خلال فترة شهدت تغيرات تكنولوجية واقتصادية هائلة. وتقدم أعماله رؤى قيمة حول ممارسات بناء السفن في العصر الفيكتوري، وطرق التجارة، وحياة أولئ those الذين عملوا على متن هذه السفن المهيبة. ويمكن رؤية تأثيره في الأجيال اللاحقة من رسامي المناظر البحرية، ولا تزال لوحاته تحظى بالإعجاب لمهارتها التقنية، وجودتها الجوية، وتصويرها المؤثر لحقبة مضت. إن شعبية والترز المستمرة هي شهادة على قدرته ليس فقط على التقاط مظهر السفن في عرض البحر، بل وأيضاً روح المغامرة والدراما الإنسانية المتأصلة في الحياة البحرية.